AGENTE 250

A 250 ESTÁ DE VOLTA

- A cada dia que passa, aumenta a sensação de que esta será a mais Outlaw das 250.

- Novos carros estão aparecendo e outros já com experiência estão recebendo aperfeiçoamentos para buscar uma posição melhor na prova.

- A partir de agora, vamos trazer  as novidades que o AGENTE "garimpar" entre equipes, preparadores e oficinas. Vamos construir um quadro do que a prova pode mostrar este ano.

- Compartilhar com que é ligado na prova e gosta de arrancada competitiva tudo que soubermos sobre seus competidores preferidos.

Vanderson Magnanti

- Com um Fusca a ar, Vanderson chegou a final da 250 em 2013. Para muitos foi algo inesperado. Nem tanto: o carro e piloto vinham evoluindo e um bom resultado era até natural.

Chegou a "runner up" e agora esta trabalhando para melhorar o desempenho do fusca.

Através de uma parceria com os irmãos Andreis da Equipe GSX, esta modificando o chassi do fusca para que o carro tenha  mais estabilidade em alta velocidade. Para isso, o trem de força será elevado em 3 pol, fazendo que o carro baixe seu centro de gravidade e ganhe em dirigibilidade.

No total, a equipe quer baixar o carro 13 cm. Os pneus passarão a ser 26 x 10, a suspensão terá ladder bar e também whellie bar.

Assim Vanderson espera conseguir acelerar a fundo a sua terceira marcha e buscar a velocidade necessária para disputar a ponta. Atualmente o carro não passa a segurança necessária para fazer isso.

Quem gosta de fusca a ar, pode ficar de olho no Vanderson.

Foto de Ketlen Krug

- Como a preparação é a "mãe" de todas vitórias,podemos esperar novamente um grande desempenho de um VW a ar.

Algo que muitos não pensavam em ver mais por aqui.